Artigo escrito por André da Silva Pelliccione, Edison Santos da Silva, Jorge Luiz Rezende Galvão, Luiz Antônio de Mello, Marcio Humberto Silva Siqueira e Milton Franco Moraes, funcionários da Petrobras.
O presente trabalho apresenta um estudo de análise de falha ocorrido em um tudo aletado de um resfriador a ar (“air cooler”) de uma unidade de hidrotratamento (HDT) de querosene de aviação (QAV) ou Diesel. A falha se originou externamente na solda de costura longitudinal de fabricação do tubo por resistência elétrica. O tubo foi fabricado em aço inoxidável AISI 304 e possui aletas de alumínio. Foi realizada uma análise macroscópica da falha seguida de observação microestrutural via microscopia ótica. Os resultados indicaram que a falha do tubo ocorreu devido à susceptibilidade à corrosão por pites e sob tensão deste tipo de aço em presença de cloretos além da formação de célula oclusa causada pelo acúmulo de poeira e condensação de umidade entre as aletas. Foi recomendada limpeza periódica a fim de se evitar o acúmulo de particulados.
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